Auspuffblenden Remus Style
Material: 304 Edelstahl und Echt Carbon umrandung in schwarz Matt
Gewicht: 0,6 kg
Einlass Größe: 51, 54, 60, 63, 67, 70, 73, 76 mm
Outlet Größe: 76, 89, 101, 114 mm
Die länge über: 175mm
Paket enthält: 1 Stück
Bitte bei der Bestellung mit angeben welche Größe erwünscht
Auspuffblenden Remus Style
Material: 304 Edelstahl umrandung in Carbon Fibre Glossy
Gewicht: 0,6 kg
Einlass Größe: 51, 54, 57, 60, 63, 67, 77 mm
Outlet Größe: 76, 89, 101, 114 mm
Die länge über: 175mm
Paket enthält: 1 Stück
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Auspuffblenden Remus Style
Material: 304 Edelstahl umrandung in Carbon Lila
Gewicht: 0,6 kg
Einlass Größe: 48, 51, 54, 57, 60, 63, 66, 70, 73, 76 mm
Outlet Größe: 89, 101, mm
Die länge über: 175mm
Paket enthält: 1 Stück
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Auspuffblenden Remus Style
Material: Top Qualität 304 Edelstahl
Gewicht: 0,8 kg
Einlass Größe: 51, 54, 57, 60, 63, 67, 70, 73 mm
Outlet Größe: 76, 89, 101, mm
Die länge über: 175MM
Paket Enthalten: 1 Stück
Bitte bei der Bestellung mit angeben welche Größe erwünscht.
Auspuffblenden Remus Style
Material: 304 Edelstahl umrandung in Matt Rot Outlet in Matt oder Glossy Black
Gewicht: 0,6 kg
Einlass Größe: 48, 51, 54, 57, 60, 63, 67, 70, 73, 76 mm
Outlet Größe: 105 mm
Die länge über: 175mm
Paket enthält: 1 Stück
Bitte bei der Bestellung mit angeben welche Größe erwünscht
Auspuffblenden Remus Style
Material: 304 Edelstahl umrandung in Matt Rot Outlet in Matt oder Glossy Black
Gewicht: 0,6 kg
Einlass Größe: 45, 51, 54, 57, 60, 63, 66, 70, 73, 76 mm
Outlet Größe: 105 mm
Die länge über: 175mm
Paket enthält: 1 Stück
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Der REMUS Sportschalldämpfer für den Audi RS4 Typ 8T (B8) und Audi RS5 bietet durch einen abgasgegendruck- und strömungsoptimierten Innenaufbau mehr Leistung und Drehmoment gegenüber dem Serienschalldämpfer. Geringeres Gewicht und vor allem der bekannt sonore REMUS Sound sind weitere Features, welche den REMUS Sportschalldämpfer deutlich von den Serienprodukten unterscheiden.Mit integrierten Unterdruckklappen, passend zu den originalen heckintegrierten Endrohren. Die Ansteuerung der Klappe erfolgt über die Serienelektronik des Fahrzeugs.
Axle-Back-System bestehend aus:- Edelstahl Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr- Edelstahl Sportschalldämpfer links und Sportschalldämpfer rechts, mit integrierten Klappen- wählbare Endrohre- Serienrohr Ø 65 mm, REMUS Rohr Ø 70 mmACHTUNG: Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! Die Ansteuerung der Klappe erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotor des Fahrzeuges.
Axle-Back-Anlage für Audi RS4 Avant Quattro, B9 (mit OPF). bestehend aus einem Absorptions-Sportschalldämpfer links/rechts (mit je einer integrierten Klappe) und einem von sechs Endrohr-Sets.
Befestigung des Endschalldämpfers an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Die im Lieferumfang enthaltenen Stellmotoren sorgen in Kombination mit der Serienelektronik des Fahrzeuges für die exakte Ansteuerung der unterschiedlichen Klappenpositionen.
Rohrdurchmesser: Serienrohr Ø 65 mm REMUS Rohr Ø 70 mm
ACHTUNG Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig!Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
OPF-Back-Anlage für Audi RS4 Avant Quattro, B9 (mit OPF). bestehend aus einem Absorptions-Sportschalldämpfer links/rechts (mit je einer integrierten Klappe), Mittelschalldämpferersatzrohr und einem von sechs Endrohr-Sets.
Befestigung des Endschalldämpfers an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Die im Lieferumfang enthaltenen Stellmotoren sorgen in Kombination mit der Serienelektronik des Fahrzeuges für die exakte Ansteuerung der unterschiedlichen Klappenpositionen. Befestigung des Mittelschalldämpfers an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten.
Rohrdurchmesser: Serienrohr Ø 65 mm REMUS Rohr Ø 70 mm
ACHTUNG Keine Fahrzeugveränderungen notwendig!Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
