Empfehlung: Bei Kauf einer Felge für die Vorderachse in 8 bis 9,5 *20 ist der Reifen 255/35/20 geeignet Auf Wunsch können wir Ihnen die Felgen auch montieren mit den passenden Reifen Druck Sensoren und Ihnen per Spedition zukommen lassen. Bei fragen gerne Telefonisch unter: 01590 - 18 59 238 melden.

Empfehlung: Bei Kauf einer Felge für die Hinterachse in 10 bis 11*20 ist der Reifen 285/30/20 geeignet. Auf Wunsch können wir Ihnen die Felgen auch montieren mit den passenden Reifen Druck Sensoren und Ihnen per Spedition zukommen lassen. Bei fragen gerne Telefonisch unter: 01590 - 18 59 238 melden.

 Einfache Installation, muss nur ausgetauscht werden.  Stoßdämpfung und atmungsaktiv, angenehme Haptik.   Artikelbeschreibung  Material:                       Kohlefaser und perforiertes Leder  Kohlefaserfarbe:          Wie abgebildet  Lederfarbe:                  Schwarzes perforiertes Leder  Nahtfarbe:                    Gelb  Form:                           Runde Oberseite und flache Unterseite  Paddelausschnitt:        Ja (Paddel sind nicht im Lieferumfang enthalten)  Daumengriffe:              Nein  Fingergriffe:                 Nein  Verkabelung:               Nein  Beheizt:                        Ja  

Blade Rear Spoiler - Matte Black (FORD MUSTANG 2015-2021 all)   Aggressives Track-Styling Qualitätsbau Track inspiriertes Styling Gekerbtes Design für maximale Sicht nach hinten Spritzguss-Acryl-Kunststoffkonstruktion Mattschwarzes Finish Für die Installation erforderliche Bohrungen (1) Spoiler (1) 3 m Bandrolle (2) Muttern (4) Unterlegscheibe

Unser Bremsenupgrade Kit für die komplette Vorderachse besteht aus zweiteiligen DBA 5000 Bremsscheiben und extrem leistungsfähigen staubarme DBA Bremsbelägen. DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Die DBA5000 Bremsscheiben haben zwei große Vorteile gegenüber den Serienscheiben – Sie sind sowohl zweiteilig als auch wärmebehandelt. Zweiteilige Bremsscheiben bestehen aus einem Aluminium-Topf und einem separaten Reibring, welcher mit dem Topf verschraubt wird. Der Vorteil ist eine bessere Hitzebeständigkeit, deutliche Gewichtsreduzierung (3KG pro Scheibe) und günstiger Austausch der separat erhältlichen Reibringe. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die zweiteiligen Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! Lieferung erfolgt inklusive Teilegutachten! Für Mustang S550 GT EU Modell mit 380mm Bremsscheibe

Serienrohr DM 63,5mm = 2,5 Zoll - REMUS Rohr DM 76mm = 3 Zoll Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Lochkreis: 5 x 114,3 Bei der Bestellung bitte Farbwunsch angeben!   MODERNES DESIGNRAD MIT DEM ZEUG ZUM KLASSIKER Filigran, leicht, dynamisch, anders und doch typisch BBS. Die fünf graphit farbenen Speichen welche von fünf diamantgedrehten Speichen überlagert werden geben dem Rad den speziellen 3D-look. Technik: Fertigung im BBS Qualitäts-Niederdruckguss-Verfahren dazu warm ausgelagert und mit anschließendem Flow-Forming. Stabilitäts- und gewichtsoptimiert durch FEM-Analyse. Oberfläche: Platinum Seidenmatt, Schwarz Seidenmatt, Graphit Diamantgedreht Matt. (Per Laser eingraviertes BBS-Logo und KBA-Nummer sowie „made in Germany“.) Besonderheiten: Das Rad lässt an technischen Finessen keinen Wunsch unerfüllt. Gewichtsoptimierung durch Flowforming und hinterfräste Speichen machen das CC-R zu einem echten Performance Rad. Mit dem auswechselbaren Edelstahl-Anfahrschutz und den diamantgedrehten Speichen wird es zum echten Hingucker der Performance Line.

Lochkreis: 5 x 114,3 Bei der Bestellung bitte Farbwunsch angeben!   MODERNES DESIGNRAD MIT DEM ZEUG ZUM KLASSIKER Filigran, leicht, dynamisch, anders und doch typisch BBS. Die fünf graphit farbenen Speichen welche von fünf diamantgedrehten Speichen überlagert werden geben dem Rad den speziellen 3D-look. Technik: Fertigung im BBS Qualitäts-Niederdruckguss-Verfahren dazu warm ausgelagert und mit anschließendem Flow-Forming. Stabilitäts- und gewichtsoptimiert durch FEM-Analyse. Oberfläche: Platinum Seidenmatt, Schwarz Seidenmatt, Graphit Diamantgedreht Matt. (Per Laser eingraviertes BBS-Logo und KBA-Nummer sowie „made in Germany“.) Besonderheiten: Das Rad lässt an technischen Finessen keinen Wunsch unerfüllt. Gewichtsoptimierung durch Flowforming und hinterfräste Speichen machen das CC-R zu einem echten Performance Rad. Mit dem auswechselbaren Edelstahl-Anfahrschutz und den diamantgedrehten Speichen wird es zum echten Hingucker der Performance Line.

CHIN SPOILER GT STYLE (MUSTANG 2018-2021 ECOBOOST, GT) Aggressives Street Styling Verbessert die Aerodynamik Langlebiges spritzgegossenes ABS-Material Einfache Installation Kompatibel mit Fahrzeugen mit GT-, Ecoboost- und Performance Pack-Ausstattung

Lochkreis: 5 x 114,3 Bei der Bestellung bitte Farbwunsch angeben!   MODERNES DESIGNRAD MIT DEM ZEUG ZUM KLASSIKER Filigran, leicht, dynamisch, anders und doch typisch BBS. Die fünf graphit farbenen Speichen welche von fünf diamantgedrehten Speichen überlagert werden geben dem Rad den speziellen 3D-look. Technik: Fertigung im BBS Qualitäts-Niederdruckguss-Verfahren dazu warm ausgelagert und mit anschließendem Flow-Forming. Stabilitäts- und gewichtsoptimiert durch FEM-Analyse. Oberfläche:Platinum Silber, Schwarz Matt, Schwarz Seidenmatt Nürburgring Edition. (Per Laser eingraviertes BBS-Logo und KBA-Nummer sowie „made in Germany“.) Besonderheiten: Das Rad lässt an technischen Finessen keinen Wunsch unerfüllt. Gewichtsoptimierung durch Flowforming und hinterfräste Speichen machen das CC-R zu einem echten Performance Rad. Mit dem auswechselbaren Edelstahl-Anfahrschutz und den diamantgedrehten Speichen wird es zum echten Hingucker der Performance Line.

Lochkreis: 5 x 114,3 Bei der Bestellung bitte Farbwunsch angeben!   MODERNES DESIGNRAD MIT DEM ZEUG ZUM KLASSIKER Filigran, leicht, dynamisch, anders und doch typisch BBS. Die fünf graphit farbenen Speichen welche von fünf diamantgedrehten Speichen überlagert werden geben dem Rad den speziellen 3D-look. Technik: Fertigung im BBS Qualitäts-Niederdruckguss-Verfahren dazu warm ausgelagert und mit anschließendem Flow-Forming. Stabilitäts- und gewichtsoptimiert durch FEM-Analyse. Oberfläche: Platinum Silber, Schwarz Matt, Schwarz Seidenmatt Nürburgring Edition. (Per Laser eingraviertes BBS-Logo und KBA-Nummer sowie „made in Germany“.) Besonderheiten: Das Rad lässt an technischen Finessen keinen Wunsch unerfüllt. Gewichtsoptimierung durch Flowforming und hinterfräste Speichen machen das CC-R zu einem echten Performance Rad. Mit dem auswechselbaren Edelstahl-Anfahrschutz und den diamantgedrehten Speichen wird es zum echten Hingucker der Performance Line.

Das BBS Hochleistungsrad individueller als jemals zuvor Das Leichtbaurad mit BBS-typischen Y-Speichen ist in zahlreichen Größen, Maulweiten und Konkavitäten erhältlich. Dank zahlreicher Farb- und zusätzlicher Individualisierungsoptionen ist das Rad auch optisch perfekt auf Deine Wünsche anpassbar, egal für welchen Anspruch. Garantiert das perfekte Rad mit BBS Unlimited! Oberfläche Platinum Silber Seidenmatt, Schwarz Seidenmatt, Bronze Seidenmatt, Racing Gold Seidenmatt, Diamond Black glänzend, Weißgold Seidenmatt, Indigoblau Seidenmatt, Keramik poliert Technologie Niederdruckguss, Flow Forming, Warmbehandlung, Gewichtsoptimierung, verschiedene Konkavitäten Farb Variabler Anfahrschutz möglich Inkl. Radmuttern Inkl. Zentrierringe Inkl. Montage oder Versand

COMPETITION  Heckdiffusor (FORD MUSTANG 2018-2021 GT Premium, EcoBoost Premium) Aggressives Styling Langlebiges spritzgegossenes ABS-Material Verfügt über eine punktierte körnige Textur Qualitätsbau

Hier bieten Sie auf ein Felgen Satz für die Vorderachse und Hinterachse In folgender Größe: Vorne 9*20 ET 38 Hinten 10,5*20 ET 50 Farbe zum Auswählen siehe Reiter. Wenn Sie es als Komplett Rad mit Reifen und Sensoren haben möchten, die Passenden Sensoren in 315 US Frequenz und 433 MHz DE Frequenz haben wir auch im Shop - RDKS Sensoren Bezüglich der Reifen mit Namen Haften Hersteller uns Telefonisch oder per E-Mail kontaktieren.

Lochkreis: 5 x 114,3 9,0 x 20 ET32 10,5 x 20 ET45    

Lochkreis: 5 x 114,3 9,0 x 20 ET38 10,5 x 20 ET42

Dachkanten Spoiler (FORD MUSTANG 2015-2020 Fastback) MP Concepts Heckspoiler Track Inspired Design Aggressive glänzend schwarze Oberfläche Spritzguss-ABS-Konstruktion Einfache Peel-and-Stick-Installation

 Ford Mustang ab 2018 Diffusor Ansatz

DS Sportwagen Concepts Spiegel   Diese Concept-Spiegel sind wie der Name bereits sagt Concept Teile.   Sie sind jedes Set für sich eine "handgefertigte Einzelanfertigungen" keine Industriell hergestellten Massenartikel sondern Unikate.   Für alle Ford Mustangs ab 2015 - 2021 Egal ob EU oder US Fahrzeuge.   Aus diesem Grund können diese noch individuell bearbeitet und gestaltet werden, wie z.b. wie Blinker in normal oder Sequentiell, Spiegelheizung verbaut werden. Da die Spiegel nur in unserem Haus gefertigt und angeboten werden sind die Concept-Spiegel auch Weltweit streng Limitiert, und es sind momentan nur 20 Sets vorgesehen , wobei das erste Set bereits als Muster an unserem Vorführwagen im Showroom montiert wurde. ( siehe Bilder )   Die Spiehe   Für den Service individuelle Fertigung benötigen wir daher auch eine gewisse Fertigungszeit, um alle Wünsche zu berücksichtigen und umsetzen zu können.   Beachtet Bitte daher, das die Concept-Spiegel in erster Linie als Design und Optische Aufwertung anzusehen sind.   Wir haben für die Entwicklung ein eigenes 3D Design kreiert welches sich an den Schwung und Linienführung der Original Mustang Spiegel anlehnen sollte aber dennoch schnittiger, flacher und sportlicher wirken soll. Natürlich war auch Vorgabe, ein ausreichendes Sichtfeld nach hinten zu gewährleisten. All die Arbeiten waren sehr zeitaufwendig und mit erheblichen kosten verbunden, da es mehrere Test und Musterteile gab. Gefertigt werden die Concept-Spiegel mit einem modernen 3D-Drucker, einem ABS vergleichbarem Material.   Der 3D Druck selbst dauert 6 Tage für ein Spiegel-Set.   Eine Montage ist selbstverständlich auch hier im Haus möglich.   Als Spiegelgläser werden gewölbte Spiegelgläser verwendet und kommen auch von einer Automobilteilefirma die auch die Formel 1 Teams beliefert, welche diese speziell für uns fertigt. Für die Verstellung der Spiegelgläser sind aus Baulichen und internen Platz gründen Motoren verbaut mit denen man die Spiegel eklektisch auf und ab stellen kann, die seitliche Einstellung wird einmalig Manuel vorgenommen.   Dazu mehr in der Einbauanleitung oder der Einweisung bei der Montage in unserem Haus.   Die Preise fangen lackiert als Set bei 799,00 € je nach Lackfarbe

Lochkreis: 5 x 114,3Farbe: Highgloss Black 9x20 ET 40 10,5x20 ET 45 Ein erstaunliches Design, in kompromissloser Qualität, mit fortschrittlichen Materialien, innovativen Fertigungstechniken ist auch durch die speziellen Anwendungen das ideale Tuner Leichtbau Rad. Durch die besondere Motorsport Optik und dem ultraleichtem Gewicht ist die FF 550 Felge ideal um das gewünschte Ergebnis am Fahrzeug zu optimieren. Die beste Voraussetzung für ein perfektes und langlebiges Endprodukt ist ein makelloser Gussrohling. Zur Herstellung dieser Basis für unsere Leichtmetallräder wenden wir die Technik des Aluminiumgusses im Niederdruckverfahren an.Unsere Leichtbau-Technologie erlaubt es Räder zu produzieren, die im Vergleich zu einer konventionellen Gusskonstruktion leichter und dennoch wesentlich stabiler Unsere Elegance Wheels FF 550 Flow Forming Tuner Felgen gibt es in den Ausführungen Concave und Deep Concave mit großer Bremskontur.  

Empfehlung: Bei Kauf einer Felge für die Vorderachse in 8 bis 9,5 *20 ist der Reifen 255/35/20 geeignet Auf Wunsch können wir Ihnen die Felgen auch montieren mit den passenden Reifen Druck Sensoren und Ihnen per Spedition zukommen lassen. Bei fragen gerne Telefonisch unter: 01590 - 18 59 238 melden.  

Empfehlung: Bei Kauf einer Felge für die Hinterachse in 10 bis 11*20 ist der Reifen 275/30/20 geeignet. Auf Wunsch können wir Ihnen die Felgen auch montieren mit den passenden Reifen Druck Sensoren und Ihnen per Spedition zukommen lassen. Bei fragen gerne Telefonisch unter: 01590 - 18 59 238 melden.

Empfehlung: Bei Kauf einer Felge für die Vorderachse in 8 bis 9,5 *20 ist der Reifen 265/35/20 geeignet Auf Wunsch können wir Ihnen die Felgen auch montieren mit den passenden Reifen Druck Sensoren und Ihnen per Spedition zukommen lassen. Bei fragen gerne Telefonisch unter: 01590 - 18 59 238 melden.  

Empfehlung: Bei Kauf einer Felge für die Hinterachse in 10 bis 11*20 ist der Reifen 275/35/20 geeignet. Auf Wunsch können wir Ihnen die Felgen auch montieren mit den passenden Reifen Druck Sensoren und Ihnen per Spedition zukommen lassen. Bei fragen gerne Telefonisch unter: 01590 - 18 59 238 melden.